Wat betekent het eSP-lampje?
ESP staat voor Elektronisch Stabiliteitsprogramma. Het helpt de auto stabiel te blijven bij uitbreken of slippen door individuele wielen af te remmen en het motorvermogen te verminderen. Andere merken noemen het ESC, DSC of VSC.
Veel auto's hebben ook een tractiecontrole die doorspinnende wielen tegengaat. Het symbool is meestal een auto met slingerende sporen. Bij sommige auto's staat er OFF bij als het systeem is uitgezet.
Het lampje kan twee dingen betekenen. Knipperen tijdens het rijden is een melding dat het systeem werkt. Constant branden meldt dat het systeem is uitgezet of een storing heeft.
Kia en Hyundai schrijven in de handleiding dat het lampje knippert zodra het systeem werkt. Volkswagen beschrijft het op dezelfde manier. Brandt het continu, dan kan er een storing zijn.
Wat zegt de kleur?
- Oranje of geel
- Knipperend tijdens het rijden: het systeem grijpt in. Constant: ESP is uit of er is een storing. Controleer de knop. Gaat het lampje niet uit, laat het dan nakijken.
Meest voorkomende oorzaken
| Oorzaak | Herkenning | Wat te doen |
|---|---|---|
| Systeem grijpt in bij gladheid of in een bocht | Het lampje knippert tijdens het rijden | Normaal. Pas je snelheid aan. |
| ESP uitgezet met de knop | Constant lampje, soms met OFF | Zet het systeem weer aan. |
| Storing in een wielsensor | Constant lampje, vaak samen met ABS | Naar de garage. |
| Storing in de ESP-regeleenheid of de stuurhoeksensor | Constant lampje, remmen of sturen voelen normaal | Laat het uitlezen. |
| Gevolg van een andere storing, zoals het motorsysteem | Ook het motorstoringslampje of EPC-lampje brandt | Laat alle foutcodes uitlezen. |
Wat kun je zelf doen?
- Controleer of je ESP per ongeluk met de knop hebt uitgezet en zet het weer aan.
- Rij voorzichtig en pas je snelheid aan de weg aan.
- Kijk of er nog andere lampjes branden, zoals ABS, en meld dat in de garage.
Wanneer naar de garage?
- Het lampje blijft constant branden nadat je ESP aan hebt gezet.
- Het ESP-lampje brandt samen met het ABS-lampje.
- De auto trilt, mist vermogen of de remmen voelen anders.
Het lampje resetten of uitzetten
Een constant ESP-lampje zet je niet uit met een reset. Controleer de knop. Dooft het lampje niet, dan is er een storing die een garage moet uitlezen.
ESP uitzetten: moet dat?
Veel auto's hebben een knop om ESP of de tractiecontrole uit te zetten, bijvoorbeeld om uit een sneeuwberm te komen. Bij Kia zet een korte druk meestal alleen de tractiecontrole uit en blijft de rest werken. Houd je de knop langer in, dan gaan ook de andere functies uit. De handleiding noemt de precieze tijd. Kia en Hyundai zeggen allebei: druk niet op de knop terwijl het lampje knippert, want dan kan de auto gaan slippen. Rij liefst niet met ESP uit.
Wat is het verschil tussen ESP, ESC, DSC en VSC?
Het zijn dezelfde systemen met een andere merknaam. De Nederlandse naam is elektronische stabiliteitsregeling. Wat op jouw dashboard staat, hangt af van het merk.
Waarom brandt het ESP-lampje samen met ABS?
Het ESP gebruikt dezelfde wielsensoren als het ABS en grijpt in via de remmen. Een defecte sensor is dus een bekende reden dat beide lampjes aangaan. Brandt ook het EPC-lampje of het motorstoringslampje, laat dan alle foutcodes uitlezen, want de storing kan ergens anders zitten.
Hoe weet je dat ESP nodig was?
Een knipperend lampje midden in een bocht of bij het optrekken op een nat wegdek zegt dat het systeem net heeft ingegrepen. Dat is geen storing. Het is een teken dat je grip dicht bij de grens zat. Neem gas terug en rij rustiger.
Wat de vier adviezen betekenen
- A Gewoon doorrijden
- Informatie of geen storing. Je hoeft niets te doen.
- B Doorrijden en zelf oplossen
- Bijvullen, tanken, bandenspanning of een deur die niet dicht is. Je lost het zelf op en rijdt door.
- C Rustig naar de garage
- Laat de auto binnen enkele dagen nakijken. Rij rustig en zonder zware belasting.
- D Nu stoppen
- Stop zodra het veilig kan, zet de motor uit en bel je pechhulp. Lees ook pech langs de weg.