Wat betekent het aBS-lampje?
ABS staat voor antiblokkeersysteem. Het systeem voorkomt dat de wielen blokkeren bij hard remmen, zodat je kunt blijven sturen. Het symbool is de afkorting ABS tussen haakjes.
Brandt het lampje, dan werkt het ABS niet. De gewone remmen werken meestal nog wel. Daardoor kunnen de wielen bij een noodstop blokkeren en kun je minder goed sturen.
Het ESP en de tractiecontrole gebruiken dezelfde sensoren als het ABS. Daardoor branden ze soms tegelijk. Michelin beschrijft dat het indirecte bandenspanningssysteem dezelfde wielsnelheidsgegevens gebruikt als ABS en ESP.
Kia schrijft in de handleiding dat de remmen normaal werken als alleen het ABS-lampje brandt. Branden het ABS-lampje en het lampje voor handrem en remvloeistof tegelijk, dan werkt het remsysteem volgens Kia niet normaal. Dat is de reden dat deze check dan op stoppen uitkomt.
Wat zegt de kleur?
- Oranje of geel
- Het ABS-lampje is oranje of geel. Het meldt een storing in het ABS. Rem voorzichtig en laat het nakijken. Brandt ook het rode remlampje, dan stop je.
Meest voorkomende oorzaken
| Oorzaak | Herkenning | Wat te doen |
|---|---|---|
| Defecte of vuile wielsensor | Alleen het ABS-lampje brandt, remmen voelen normaal | Laat de sensor controleren in een garage. |
| Beschadigde bekabeling bij een wiel | Lampje gaat soms aan en uit, vooral na een hobbel | Garage. |
| Storing in de ABS-pomp of regeleenheid | ABS en ESP branden samen | Garage met uitleesapparaat. |
| Laag remvloeistofpeil of storing in het remsysteem | Ook het rode remlampje brandt, de remmen voelen anders | Stop en bel pechhulp. Zie het remlampje. |
Wat kun je zelf doen?
- Houd extra afstand en rem tijdig.
- Let op of er een tweede lampje brandt, vooral het rode remlampje.
- Vertel de garage of het lampje constant brandt of aan en uit gaat.
Wanneer naar de garage?
- Het ABS-lampje blijft branden.
- ABS en ESP branden samen.
- Het lampje gaat aan en uit.
Het lampje resetten of uitzetten
Een ABS-lampje zet je niet zelf uit. Het dooft pas als de storing is hersteld. Zonder werkend ABS blijft je remweg langer en kan een wiel blokkeren.
Wat gebeurt er in een noodstop zonder ABS?
Je remt nog, maar een wiel kan blokkeren. Een geblokkeerd wiel geeft geen grip meer en je kunt niet meer sturen. Op nat of glad wegdek is dat het sterkst. Pas daarom je rijstijl aan: meer afstand, eerder en gelijkmatig remmen, en niet in een keer vol op de rem.
Hoe herken je dat het ernstiger is?
Branden het ABS-lampje en het rode remlampje samen, dan wijst dat volgens Kia op een remsysteem dat niet normaal werkt. Ook bij een zachte pedaal, een pedaal dat ver doorzakt of een auto die bij het remmen naar een kant trekt, stop je. Kijk dan ook op de pagina over het remlampje.
ABS-lampje en de APK
De RDW geeft in de keuringsaspectenlijst aan dat een defect dat de waarschuwingsinrichting van het ABS aangeeft, een afkeurpunt is. De keurmeester kijkt en luistert of er een defect wordt aangegeven. Zorg dus dat het lampje uit is voor de keuring.
Kosten van een reparatie
Daar noemen we geen bedragen voor, omdat ze per oorzaak en per auto verschillen. Een wielsensor is een ander verhaal dan een ABS-pomp. Laat de foutcode uitlezen en vraag een offerte.
Wat de vier adviezen betekenen
- A Gewoon doorrijden
- Informatie of geen storing. Je hoeft niets te doen.
- B Doorrijden en zelf oplossen
- Bijvullen, tanken, bandenspanning of een deur die niet dicht is. Je lost het zelf op en rijdt door.
- C Rustig naar de garage
- Laat de auto binnen enkele dagen nakijken. Rij rustig en zonder zware belasting.
- D Nu stoppen
- Stop zodra het veilig kan, zet de motor uit en bel je pechhulp. Lees ook pech langs de weg.